數(shù)控車(chē)床編程。數(shù)控車(chē)削加工過(guò)程中通常會(huì)用到車(chē)削循環(huán)指令，車(chē)削循環(huán)指令主要有簡(jiǎn)單車(chē)削循環(huán)指令和復(fù)合循環(huán)車(chē)削指令，而簡(jiǎn)單車(chē)削循環(huán)指令與復(fù)合車(chē)削循環(huán)指令里面又各包含幾種不同的車(chē)循循環(huán)指令。面對(duì)不同的車(chē)削循環(huán)指令究竟該用哪一種合理，依賴(lài)于學(xué)習(xí)者對(duì)各種車(chē)削循環(huán)指令的走刀軌跡及走刀特點(diǎn)有一定的了解才能做出合理的選擇。對(duì)于車(chē)削比較細(xì)長(zhǎng)的工件而用到尾座和ding尖時(shí)，編寫(xiě)加工程序時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎選擇退刀和換刀的位置防止刀架與ding尖或是尾座發(fā)生碰撞。另外在車(chē)削錐面和圓弧時(shí)由于刀位點(diǎn)的變動(dòng)，往往會(huì)造成過(guò)切或欠切的現(xiàn)象，可借助刀尖半徑補(bǔ)償功能來(lái)消除此類(lèi)加工誤差。

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