可能有很多人有這樣的遺憾,后悔他們當(dāng)初為什么不努力學(xué)習(xí),看著周圍朋友的發(fā)展變得越來越好,思想開始變得困惑。所以,一些學(xué)生開始尋找合適的學(xué)校和專業(yè),而一些學(xué)校的招生已經(jīng)開始,大家不妨看看。下面是小編介紹的湘潭鐵路工程學(xué)校|招生簡介|可以考*,想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取?/span>

高鐵效勞專業(yè)-培育目的:本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)課程形勢教育,體育,馬克思主義根本原理概論,*生職業(yè)指導(dǎo),心理安康教育,國防教育,語文,數(shù)學(xué),英語,計算機根底與應(yīng)用,歷史

高鐵服務(wù)專業(yè)就業(yè)工資高鐵效勞人員月薪范圍約3500-8000元左右,中層指導(dǎo)級別20萬左右,高層指導(dǎo)級別35萬左右。高鐵效勞專業(yè)-培育目的:本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問。

專業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動車客廂效勞,高鐵效勞心理學(xué),高鐵乘務(wù)英語,鐵路通訊信號,行車組織, 職業(yè)化裝,旅客運輸效勞,旅客運輸管理,旅游天文,旅游心理學(xué),市場營銷

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內(nèi)只要個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)效勞專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀(jì)是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。

行車值班員,客運值班員,列車駕駛員,售票員,平安員,廳巡員等工作,也可在國度鐵路運輸*從事客,貨運輸?shù)裙ぷ鳌緦W(xué)習(xí)科目】旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機基礎(chǔ)、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等高鐵乘務(wù)員就是在列車上。

行業(yè)前景:2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運輸量也不時增長,足以顯現(xiàn)鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置,對國民經(jīng)濟的開展起強有力的支撐作用。