有的學(xué)校所有專業(yè)的招生計劃是一樣的,這也是為了方便管理,但是有的學(xué)校不同專業(yè)的招生計劃是不一樣的,這是因為不同專業(yè)的熱度是不一樣的,學(xué)校也會根據(jù)各專業(yè)的熱度來進(jìn)行安排,對于一些熱度較低的專業(yè),招生人數(shù)也會較少
湖南通航航空技工學(xué)校 學(xué)費多少
主干課程:本專業(yè)開設(shè)《軌道交通概論》《Linux操作系統(tǒng)應(yīng)用》《數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)》《設(shè)備配置與管理》《AFC設(shè)備操作與維護(hù)》《AFC系統(tǒng)安全》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向城市軌道交通、自動售檢票設(shè)備生產(chǎn)運營維護(hù)維修企業(yè),從事自動售檢票設(shè)備操作與維護(hù)、檢測與維修、安裝與調(diào)試管理等工作。本專業(yè)與常州地鐵、貴陽地鐵、深圳現(xiàn)代智能、北京錦源匯智、湖南高鐵時代等開展實訓(xùn)室共建、訂單式培養(yǎng)、課程開發(fā)等全方位合作。
湖南通航航空技工學(xué)校 學(xué)費多少
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應(yīng)變處理能力,能夠及時處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運營管理,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運營管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作
湖南通航航空技工學(xué)校 學(xué)費多少
學(xué)校擁有一支來自教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會、貴義職教集團(tuán)、廣鐵集團(tuán)、廣東珠三角城際交通集團(tuán)、湖南磁浮交通集團(tuán)、株洲中車電氣科技公司、湖南工業(yè)、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)雙師型師資隊伍。在吸收用工單位用人理念的基礎(chǔ)上,結(jié)合傳統(tǒng)文化的特點,創(chuàng)新了辦學(xué)理念"德育、過程、市場"。在教學(xué)中,把"德育"作為靈魂,視"過程"為教學(xué)質(zhì)量的保證,用"市場"來體驗教學(xué)成果,堅持以社會需求為導(dǎo)向,以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標(biāo),致力構(gòu)建"產(chǎn)、學(xué)、研"相結(jié)合的辦學(xué)模式,打造以素質(zhì)和能力培養(yǎng)為中心的教育體系。
2.知識要求
(1)熟知無人機的常用三大類的基礎(chǔ)知識和基本技能;
(2)掌握多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(3)掌握固定翼無人機的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(4)理解無人機的航拍、植保、測繪、安保、巡防、科研應(yīng)用的基本知識;
(5)掌握機無人機的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(6)熟知無人機的基礎(chǔ)通訊鏈路、地面站等專業(yè)知識;
(7)了解無人機的禁飛區(qū)、限飛區(qū)和凈空區(qū)的飛行高度和飛行范圍;
(8)掌握無人機的禁飛天氣和適飛環(huán)境等航空氣象知識;
3.能力要求
(1)具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)、分析問題和解決問題的能力。
(2)具備無人機飛行作業(yè)的航跡規(guī)劃能力;
(3)能早實及飛行中實時調(diào)整飛行姿態(tài),掌握預(yù)判的能力;
(4)具備無人機系統(tǒng)設(shè)備的使用、維護(hù)與故障處理能力;
(5)熟悉無人機法規(guī)和無人機飛行員職業(yè)道德的基本規(guī)定;
(6)具有適用于無人機應(yīng)用崗位工作的無人機飛行操控、裝配調(diào)試、作業(yè)應(yīng)用、飛行任務(wù)申報和執(zhí)行能力等綜合技能的能力;
(7)具有及時處理飛行中突發(fā)事件,并做好相關(guān)信息的上報、記錄;
