長沙單招復(fù)讀學(xué)校 學(xué)費是多少
鐵道交通運營管理專業(yè)
主干課程:主要開設(shè)《接發(fā)列車工作》《鐵路客運組織》《鐵路貨運組織》《車站調(diào)車工作》《車站作業(yè)計劃》《列車調(diào)度指揮》等。
就業(yè)方向:面向*鐵路、地方鐵路及大型廠礦等軌道交通運輸企業(yè),從事鐵路運輸站段的行車組織、客運組織、貨運組織及服務(wù)工作。

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選擇學(xué)校不是一件簡單的事情,可能有些學(xué)生會花費很多的時間,才能知道學(xué)校的基本信息,其實現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展,大家要收想了解學(xué)校的信息,還是非常方便的,直接打電話給招生辦老師詢問就行,這樣也不會浪費大家太多的時間和精力
跨境電子商務(wù)   
(專業(yè)代碼:730702)
培養(yǎng)目標:
該專業(yè)為我校與中公教育集團及*電商企業(yè)合作共建專業(yè),培養(yǎng)運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、跨境電子商務(wù)技術(shù)從事商品購銷、支付結(jié)算、廣告設(shè)計宣傳、網(wǎng)絡(luò)營銷等商務(wù)活動及從事其他工商管理工作和計算機硬件基本服務(wù)的中等應(yīng)用型和技能型人才。

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    2、設(shè)計目的
 
    首先,設(shè)計師應(yīng)該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶側(cè)(能給用戶帶來什么?滿足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(cè)(能給產(chǎn)品帶來什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結(jié)果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結(jié)果轉(zhuǎn)化為設(shè)計目標,以確保彈窗根據(jù)不同的需求,在恰當(dāng)?shù)臅r間、適合的樣式合理的呈現(xiàn)給用戶。
 
    其次,在得到設(shè)計目標后,同樣需要從設(shè)計側(cè)、技術(shù)側(cè)思考彈窗組件的一致性。從設(shè)計角度,團隊所有成員需要對該組件有清晰且統(tǒng)一的認知,了解組件的使用場景,以確保不會錯用、濫用,如果增加或更換新人設(shè)計師,很容易學(xué)習(xí)和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開發(fā)做組件封裝后續(xù)復(fù)用,減少不必要的重復(fù)工作,大大提高開發(fā)效率。


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7.無人機結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱
無人機結(jié)構(gòu)與操作
開設(shè)學(xué)期
第3學(xué)期
參考學(xué)時
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實踐能力;培養(yǎng)嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實際問題的工作能力。
知識目標
掌握各類無人機的基本結(jié)構(gòu)、各類無人機的裝配和調(diào)試、無人機的模擬飛行、安全綜合等知識。
能力目標
掌握獨立組裝出一架完整的無人機并正確調(diào)參,使無人機正常飛行,完成指定的任務(wù)
主要內(nèi)容
多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無人機的飛行控制器;無人機飛行前后的檢查
教學(xué)要求
采用實物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實踐教學(xué),在教學(xué)過程中,多聯(lián)系實際生產(chǎn)需求,加強對學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。