教學進程總體安排
(一)學時分配表
序號 | 課程類別 | 課程模塊 | 理論學時 | 實踐學時 | 總學時 | 比例(%) |
1 | 公共基礎課程 | 文化課程 | 1032 | 246 | 1278 | 40.2 |
素養(yǎng)課程 | 0 | 146 | 146 | |||
2 | 專業(yè)(技能)課程 | 專業(yè)基礎能力課程 | 270 | 162 | 432 | 24.4 |
崗位核心能力課程 | 216 | 216 | 432 | |||
職業(yè)領域專業(yè)拓展課程 (專業(yè)選修課程) | 81 | 45 | 126 | 11 | ||
3 | 公共拓展課程 | 207 | 45 | 252 | ||
4 | 實習實訓 | 0 | 880 | 880 | 24.8 | |
5 | 合計 | 1806 | 1740 | 3546 | 實踐學時/總學 49.1 | |
招生電話 湖南省長沙藝術學校
*古代有一個名言就是"橘生淮南則為橘 生于淮北則為枳",我相信大多數(shù)學生和家長都聽說過這句話。人生是一個漫長的過程,必定是不能以一時成敗論英雄。學生有自己的特點,不是每位學生都適合去升入高中,學習偏向學術的理論知識。如果要求所有學生都能成為科學家,成為商人,明顯是不合適的。*古代**的教育家"孔子"有記載的學生,并不是每位都"考上*",進入官場。而是各行各業(yè)都取得了很高的成就。所以,學生應該釋放自己的天性,讀自己喜歡的專業(yè),而學校應該正確的引導,讓學生走向更美好的未來。既然不適合走文化這條路,還可以選擇走職業(yè)教育從技術出發(fā),選擇更適合自己的那一條路
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主干課程:主要開設有《鐵路貨運組織》《鐵路行車組織》《倉儲與配送管理》《道路運輸管理》《鐵路行車技術管理》《鐵路運輸市場營銷》。主要實踐環(huán)節(jié)設有貨運站與CAD實訓、接發(fā)列車實訓、國際貨代軟件實訓、物流運輸軟件實訓、制票與運費計算實訓、倉儲配送軟件實訓、物流運輸軟件實訓。
就業(yè)去向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團公司及其相關貨運中心、現(xiàn)代物流營運中心、快遞連鎖企業(yè)等,從事貨運員、貨運值班員、核算員、計劃員以及物流企業(yè)的運輸、配送、倉儲、物流營銷、國際貨代等物流相關管理等職業(yè)崗位人員。
