6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)三大類的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無(wú)人機(jī)的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
長(zhǎng)沙中科智能學(xué)校 好不好 怎么樣
孩子考不上高中,并不是說(shuō)就沒(méi)有出路了,其實(shí)上一個(gè)好的職業(yè)中專,學(xué)一技之長(zhǎng),在今后的社會(huì)中也能拿到高薪,而且讀中專*后一年中,也可以參加高考的,也能上*,中專生在參加高考時(shí)因?yàn)閷I(yè)對(duì)口往往比普高的學(xué)生更加有優(yōu)勢(shì)。下面一起來(lái)看看
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就業(yè)方向:該專業(yè)為我國(guó)軌道交通行業(yè)輸送近5000名*畢業(yè)生,近年來(lái)本專業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,大部分學(xué)生對(duì)口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團(tuán)公司,廣州地鐵、長(zhǎng)沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團(tuán)下屬的株洲電力機(jī)車有限公司、株洲電力機(jī)車研究所有限公司等多家制造企業(yè)。
