什么時候開始報名

報名時間:即日起,額滿截止。我們每個專業(yè)名額不多,部分專業(yè)只招一個班,如果有意向就讀我校,請今早報名

汽車應用與維修

教學計劃培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應用型、復合型工程技術(shù)人才。

培養(yǎng)目標

汽車運用與維修專業(yè)

技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現(xiàn)的特色:本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才,特別突出以下知識、技能和態(tài)度。

(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程,具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗;

(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等),具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力;

(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文技術(shù)資料;

(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務(wù)意識;

(5) 具有安全生產(chǎn)、環(huán)境保護以及汽車維修等法規(guī)的相關(guān)知識和技能。

空中乘務(wù)專業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復合、應用型專業(yè)人才。

培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握民航服務(wù)禮儀、客艙應急、乘務(wù)空防安全等基本知識,具備服務(wù)意識和安全意識,具備客艙服務(wù)與安全管理能力,從事民航服務(wù)與安全管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

主干課程

民航概論、民航服務(wù)禮儀、客艙服務(wù)、客艙應急、乘務(wù)英語、乘務(wù)言語與溝通、乘務(wù)化妝、乘務(wù)形體訓練、乘務(wù)空防安全、客艙服務(wù)心理、醫(yī)療常識與急救、飛機客艙設(shè)備與系統(tǒng)、民航地面服務(wù)、航線地理等。

報對口升學專業(yè)要多少分?

我們對口高考專業(yè)可以提前預報名,名額先報先得,開學的時候會進行入學考試,如果后期不理想也可以放在特訓班進行提高培訓,這個培訓是免費的,等學習水平提高了以后再和正常升學班一起學習。

軟件開發(fā)

專業(yè)培養(yǎng)

軟件開發(fā)專業(yè)主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,具有一定計算機軟硬件維護、網(wǎng)絡(luò)組建、維護管理的高級實用技術(shù)型人才。通過本專業(yè)的學習,能熟練掌握常用的計算機軟件的使用、維護與技巧;在硬件方面學生應了解計算機硬件的發(fā)展,熟練掌握計算機組裝的方法,能熟練運用應用軟件檢測計算機性能、故障的范圍所在,掌握硬件故障的一般處理方法;在網(wǎng)絡(luò)方面,學生應掌握如今流行網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)特點,掌握網(wǎng)絡(luò)工程、網(wǎng)絡(luò)維護、網(wǎng)絡(luò)安全及應用方面的知識。能勝任一般網(wǎng)絡(luò)工程方案的設(shè)計、組建、網(wǎng)絡(luò)維護、及簡單網(wǎng)站的建設(shè)與維護。

培養(yǎng)對象

本專業(yè)學生主要學習計算機基礎(chǔ),接受從事軟件應用方面的基本訓練,具備應用軟件解決實際問題的基本能力。

就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生適合的工作崗位是計算機程序設(shè)計師。適合于熟練地按照工程化的思路進行軟件編制、軟件測試的工作崗位,能擔任各種企事業(yè)單位和各級工程建設(shè)*、管理*的計算機軟件和硬件維護、網(wǎng)絡(luò)的組建、維護等工作,也可從事計算機研究與應用、軟件開發(fā)等方面的工作

UI設(shè)計

UI設(shè)計(或稱界面設(shè)計)是指對軟件的人機交互、操作邏輯、界面美觀的整體設(shè)計。UI設(shè)計分為實體UI和虛擬UI,互聯(lián)網(wǎng)常用的UI設(shè)計是虛擬UI,UI即User Interface(用戶界面)的簡稱。

好的UI設(shè)計不僅是讓軟件變得有個性有品位,還要讓軟件的操作變得舒適簡單、自由,充分體現(xiàn)軟件的定位和特點。