浙江杭叉工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司（浙江杭叉工程機(jī)械集團(tuán)）是*定點(diǎn)生產(chǎn)叉車的重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)，專業(yè)生產(chǎn)叉車、牽引車和其它物流設(shè)備。集團(tuán)下屬45個(gè)全資和控股子公司、2個(gè)參股公司。

　　自2000年企業(yè)改制以來，杭叉以平均近40%的增長速度快速發(fā)展。2008年度杭叉位列“*500強(qiáng)民營企業(yè)”第340位、世界叉車前14強(qiáng)。

　　為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，杭叉在浙江臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資新建“杭叉工業(yè)園”，該園區(qū)占地面積34.48萬平方米，建筑面積23.8萬平方米。2009年7月1日杭叉工業(yè)園正式投入運(yùn)行。其平穩(wěn)搬遷僅用10天時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了對市場營銷服務(wù)零影響。

　　“杭叉工業(yè)園”的啟用，為提升杭叉研發(fā)、制造水平，提高杭叉為用戶服務(wù)的能力，跨越了一個(gè)新的平臺(tái)。全部達(dá)產(chǎn)后，杭叉工業(yè)園具備年產(chǎn)8萬臺(tái)叉車和其他物流設(shè)備的研發(fā)和制造能力。

　　根據(jù)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，由于世界金融危機(jī)的影響，2009年包括*叉車行業(yè)在內(nèi)的全球叉車行業(yè)同比都不同幅度下降，包括原世界叉車排位的企業(yè)均出現(xiàn)效益普遍下滑。

　　相比行業(yè)，杭叉也出現(xiàn)一定的下降，但經(jīng)全體員工的共同努力，杭叉保持了相對的發(fā)展速度，特別在2009年7月1日搬遷至臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以來，杭叉更是在結(jié)構(gòu)調(diào)整上下功夫，利用“杭叉工業(yè)園”形成的優(yōu)勢，通過市場開拓、新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)組織等方面的努力，取得可喜的成效。到2009年9月底，杭叉實(shí)現(xiàn)叉車銷量25515臺(tái)，內(nèi)銷實(shí)現(xiàn)同比增長，集團(tuán)總收入達(dá)到29.8億元，效益同比基本持平，資產(chǎn)負(fù)債率為48％，從而成為杭叉歷史上運(yùn)行最健康的階段。

　　通過六月底的搬遷和三個(gè)月的運(yùn)作改進(jìn)，也展現(xiàn)了杭叉參與下一輪競爭的實(shí)力和優(yōu)勢，大大提升了杭叉的品牌。杭叉的高效運(yùn)作給眾多來訪的國內(nèi)外客戶、*有關(guān)*領(lǐng)導(dǎo)留下深刻印象，他們對杭叉目前的生產(chǎn)條件和逆勢而上的發(fā)展給予了高度評價(jià)，對新增的研發(fā)和制造設(shè)施促使杭叉產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平顯著提高，給與了深切關(guān)注和稱贊。

　　杭叉發(fā)展的特色，就是堅(jiān)持改制的先發(fā)優(yōu)勢，把“做**的叉車品牌”作為杭叉的歷史使命，堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，真正實(shí)踐“兩頭強(qiáng)中間精”，獲得了又好又快的發(fā)展。

　　但面對艱難的市場環(huán)境，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，已取得的成績離企業(yè)發(fā)展的要求還有一定的距離。我們必須在生產(chǎn)保證手段已提高的條件下，全面提升杭叉的整體實(shí)力，真正實(shí)現(xiàn)“做**的叉車品牌”的使命。為此，我們要繼續(xù)做好以下三方面的工作：

　　1、   繼續(xù)開拓市場，進(jìn)一步完善營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升為用戶服務(wù)的條件和能力。

　　2、   繼續(xù)以新產(chǎn)品為推手，加大技術(shù)研發(fā)力度，加強(qiáng)自主創(chuàng)新和技術(shù)改進(jìn)，提高產(chǎn)品附加值，通過差異化產(chǎn)品的開發(fā)，進(jìn)一步滿足用戶的需求。

　　3、   以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主要手段，進(jìn)一步加強(qiáng)管理、完善產(chǎn)品供應(yīng)鏈，保障高效的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)手段，帶動(dòng)行業(yè)共贏發(fā)展。

　　杭叉將繼續(xù)堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化管理，國際化整合”的戰(zhàn)略，走“兩頭強(qiáng)中間精”的發(fā)展之路，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下，獲得企業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展，努力做**的叉車品牌。