寧波余姚ug在模具設(shè)計,總感覺自己平庸,但是怎么努力也達不到想要的高度。怎么才能出眾、脫穎而出是現(xiàn)在大家關(guān)注的重點,我們對模具數(shù)控編程可能還存在誤區(qū),讓我們一起通過 寧波模具編程軟件,UG特點介紹,寧波UG編程優(yōu)點,寧波CNC數(shù)控編程,三維建模軟件特點比較,來了解一下吧。
汽車行業(yè)應(yīng)用的最廣泛的就是CATIA了。CATIA曲面功能很強大。這也是其他三維軟件所不具備的。至于學(xué)習(xí)難易程度,也都差不多,軟件本身不難掌握,關(guān)鍵在于產(chǎn)品設(shè)計思路。至于選擇學(xué)習(xí)哪個軟件,要考慮到你要從事的什么行業(yè)。 如果是產(chǎn)品設(shè)計的話用proe的好點。假如你是做模具設(shè)計或編程我覺的用UG要好點。UG分模,拆電極熟練了速度很快,還有就是ug外掛 技術(shù)很成熟了,拆電極到出圖出物料單都自動化了。模具設(shè)計主推UG。原因有UG的推廣度高。 軟件更新快,可能有人要說了軟件更新快學(xué)都來不及。更新快說明 軟件公司 有資金有實力。學(xué)一個版本就好了比如4.0的。雖然有5.0的,但大多數(shù)廠軟件沒更新,還有就是電腦硬件跟不上。UG模具庫資料齊全,常用的有龍記牌模具庫。UG主要適合于大型的汽車、飛機廠建立復(fù)雜的數(shù)模,而PRO/E主要適合于中小企業(yè)快速建立較為簡單的數(shù)模。
編程是指采用西門子公司研發(fā)的專業(yè)3D軟件UG / NX (Unigraphics NX),進行數(shù)控機床的數(shù)字程序的編制。它為用戶的產(chǎn)品設(shè)計及加工過程提供了數(shù)字化造型和驗證手段,針對用戶的虛擬產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計的需求,提供了經(jīng)過實踐驗證的解決方案。
提供可靠、精確的刀具路徑,能直接在曲面及實體上加工,良好的使用者界面,客戶也可自行化設(shè)計界面,多樣的加工方式,便于設(shè)計組合高效率的刀具路徑,完整的刀具庫,加工參數(shù)庫管理功能,包含二軸到五軸銑削、車床銑削、線切割,大型刀具庫管理,實體模擬切削,泛用型后處理器等功能,高速銑功能,CAM客戶化模板.
NC編程這行門檻是不高的,其實無論你是*畢業(yè)還是*畢業(yè),只要想學(xué)都能學(xué)好。那要學(xué)多久呢?這個就要看自己的學(xué)習(xí)方式了。有些人自學(xué),有些人也在培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)過了,可是現(xiàn)在還是不能上崗。自學(xué),難度還是比較大的,遇到小問題就可能卡住了,會軟件的基 本操作是沒什么用的,最核心的東西是方法和思路。那么現(xiàn)在市場上有很多培訓(xùn)班,但真正能學(xué)到技術(shù)的地方不多。在我這里的學(xué)習(xí)的學(xué)員一半以上要么是自學(xué)過,要么是在別的培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)習(xí)過。我們這里是一對一培訓(xùn),那么在學(xué)習(xí)周期上面要縮短很多。
ATIA、UG、ProE是當(dāng)今三大CAD軟件,它們很強大,相當(dāng)?shù)膹姶?,連CAM/CAE都可以,所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢? CAD軟件更為嚴(yán)謹更為精確,因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來,而CAID軟件更為自由直觀,它的最終目的是幫助設(shè)計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關(guān)系,以車的生產(chǎn)為例,由于車的外殼曲面比較復(fù)雜,一般設(shè)計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias),然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件(一般是CATIA、UG)。然后再由CAD完成結(jié)構(gòu)等設(shè)計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例,其外殼要求一般沒有汽車的高,所以選擇低成本的軟件,如先用犀牛造型,再在proE做。 CATIA、UG、ProE是當(dāng)今三大CAD軟件,它們很強大,相當(dāng)?shù)膹姶?,連CAM/CAE都可以,所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢? CAD軟件更為嚴(yán)謹更為精確,因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來,而CAID軟件更為自由直觀,它的最終目的是幫助設(shè)計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關(guān)系,以車的生產(chǎn)為例,由于車的外殼曲面比較復(fù)雜,一般設(shè)計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias),然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件(一般是CATIA、UG)。然后再由CAD完成結(jié)構(gòu)等設(shè)計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例,其外殼要求一般沒有汽車的高,所以選擇低成本的軟件,如先用犀牛造型,再在proE做。
通過上面的 寧波模具編程軟件,UG特點介紹,寧波UG編程優(yōu)點,寧波CNC數(shù)控編程,三維建模軟件特點比較,您了解的如何?如果您對模具數(shù)控編程有意見或者有需要補充說明的,需要親自對小編我說,記得call我。