『吉利CE-1效果圖』
吉利北京車展納入“在研車型”的還包括CE、GE和HL,后兩者是MPV車型,除了GC和NL之外,CE的發(fā)展狀態(tài)也漸明朗。根據(jù)吉利官方網(wǎng)站的電子招標采購平臺透露的信息:2009年2月,吉利CE-1/2模具(第九包、第十包)發(fā)布了公開競標公告,標志著吉利CE已經(jīng)進入了模具招標階段。根據(jù)競標公告透露的信息,CE系列將在吉利路橋基地生產(chǎn)。
『吉利路橋基地』
CE是吉利GEC平臺的車型,即經(jīng)濟型車平臺車型,軸距應(yīng)在2500毫米上下。北京車展展示的CE是兩廂車型,經(jīng)過一年多的發(fā)展,CE系列已經(jīng)確定發(fā)展成CE-1和CE-2,分別是兩廂和三廂車型。據(jù)悉吉利CE的軸距在2480mm左右,核心排量為1.3升,往上可配置1.5L排量發(fā)動機。
『吉利CE-1效果圖』
從CE的軸距、車型配置來看,我們可以明顯的感覺到,吉利CE系列的定位與馬自達2/競翔、福特新嘉年華系列相似。來自吉利汽車研究院的消息, CE系列和NL系列車型是吉利與意大利喬治·亞羅聯(lián)合開發(fā)的車型,其造型令人期待。北京車展展示的CE相信不會是*量產(chǎn)的造型。
『北京車展上的CE』
根據(jù)吉利的品牌規(guī)劃和排產(chǎn)計劃,CE將被納入全球鷹品牌,預(yù)計2010年投產(chǎn)上市。即將于4月舉行的2009年上海國際車展,真正的CE系列可望首次亮相。